Motor

  • Control Unit and Charge Connector bottom cover

    Beheereenheid en laaikonnektor se onderkant

    Hierdie plastiekonderdeel is die hoofdeel van die onderkant van die beheereenheid en laaikonnektor.

     

    Die materiaal wat vir hierdie plastiekonderdeel gebruik word, is ABS-vuurvaste materiale. Hierdie plastiekdeel is die voorkoms van die produk en 'n belangrike samestellingsonderdeel. Dit is met 6 kopermoere vas aan die middelste dop gekoppel en moet 'n 5-meter valtoets slaag.

     

    Hierdie ABS-vuurvaste materiaal het die V0-vlak bereik en verseker veiligheid en stabiliteit tydens laai aan boord. Die plastiekvorm vir hierdie plastiekdeel word gemaak deur 'n drieplaatvorm. koue hardloper in die middelpunt, kan hierdie voordeel die hele produk inspuiting eenvormig maak en nie maklik vervorm word nie.

     

    Hierdie stel inspuitvorms, ons ontwerplewe is 500.000 keer. Die bevestiging tussen die produkte is ontwerp met oorwerkte kopermoere. Die kopermoer word in die vorm geplaas en dan ingespuit. Dit verseker dat die kopermoer stewiger aan die plastiekdeel vasgemaak kan word.

     

    Kontak ons ​​as u soortgelyke produkte het. Ons sal u beste maat wees.

  • Insulating Bobbin

    Isolerende klos

     

    ✭ Dit is 'n verseëlde plastiekonderdeel in die motor, wat hoë temperatuur en kouebestande PA66 + 30% plastiekmateriaal gebruik. Die werkomgewingstemperatuur van hierdie deel is tussen -40 en +100 grade. Dit is bestand teen buite-verwering en voldoen aan Volkswagen se 50185-standaard.

     

     Hierdie plastiekonderdeel is deel van 'n Oliefilter-plastiektoerusting van 'n Duitsland-klant. Die grootste probleem van hierdie deel is dat die wanddikte slegs 0,45 mm is. Hierdie stel vorms aanvaar die HASCO-standaard. Die kernmateriaal is 1.2343 (ESR) geharde staal.

     

    ✭ Die vormstruktuur is relatief eenvoudig, met twee Becu-kerninvoegstrukture. Die produkmateriaal is PA6 + 30GF en die oppervlak moet VDI-24 wees. Die vereiste akkuraatheid van die produkgrootte is +/- 0,05. Die vormleweringstyd is 45 dae en die inspuitingsiklus is 12 sekondes. Die vorm is net twee keer getoets, en die kliënt het ons gevra om 'n uitvoer na die Duitsland-spuitgietfabriek te reël.

     

     Kontak ons ​​as u soortgelyke produkte het. Ons sal u beste maat wees.

  • Angle buffer

    Hoekbuffer

      Dit is 'n hoekbuffer-plastiekonderdeel vir Volkswagen wat hoë temperatuur en kouebestande PA66 + 30% plastiekmateriaal gebruik. Die werkomgewingstemperatuur van hierdie deel is tussen -40 en +150 grade. Dit is bestand teen buite-verwering en voldoen aan Volkswagen se 50185-standaard.

     

      Hierdie produk word in die ondersteuningsposisie van motoronderdele gebruik om sommige dele van die motor stabiel en betroubaar te maak. Hierdie stel vorms aanvaar die HASCO-standaard. Die kernmateriaal is 1.2344 (ESR) geharde staal.

     

    ✭  Die vormstruktuur is relatief eenvoudig, met twee Becu-kerninvoegstrukture. Die produkmateriaal is PA6 + 30GF en die oppervlak moet VDI-21 wees. Die vereiste akkuraatheid van die produkgrootte is +/- 0,05. Die vorm se afleweringstyd is 30 dae en die inspuitingsiklus is 30 sekondes. Die gietvorm gebruik INCOE hot runner in koue loper vir onderhek. Die vorm is net twee keer getoets, en die kliënt het ons gevra om 'n uitvoer na die Duitsland-spuitgietfabriek te reël.

     

      Kontak ons ​​as u soortgelyke produkte het. Ons sal u beste maat wees.

  • Oil filters Plastic ccessories

    Oliefilters Plastic bykomstighede

      Die filtermedia wat deur die klant ontwikkel is, is meerlaagverbindings gemaak van veselglas of sintetiese materiale wat optimale interaksie met die biobrandstof en koolstofdeeltjies wat in die olie opgelos is, moontlik maak. Dit verseker die beste motorprestasie, selfs met die bekendstelling van nuwe «langlewende» olies, bymiddels, minerale en nie-minerale olies en die gevolglike agteruitgang daarvan. Die struktuur van die nuwe en tradisionele filtermedia verseker 'n hoë deurlaatbaarheid en dus geringe lasverliese in die enjinsmeerstelsel.

     

     Hierdie plastiekonderdeel is 'n onderdeel van 'n Oliefilter-plastiektoerusting van 'n Italiaanse klant. Hierdie stel vorms aanvaar die HASCO-standaard. Die kernmateriaal is 1.2344 (ESR) geharde staal. Die vormstruktuur is relatief eenvoudig, met vier onafhanklike kerninvoegstrukture. Die produkmateriaal is PA6 + 30GF en die oppervlak moet VDI-33 wees. Die vorm se afleweringstyd is 40 dae en die inspuitingsiklus is 38 sekondes. Die vorm is slegs twee keer getoets, en die kliënt het ons gevra om 'n uitvoer na die spuitgietfabriek in Italië te reël.

     

      As u soortgelyke produkte het, kan ons gerus vorms vir u maak. Ons gehalte en diens is die beste.

  • Car Parts Mould

    Motoronderdele vorm

      Hierdie plastiekonderdeel is deel van 'n motor van 'n Franse klant. Hierdie stel vorms aanvaar die HASCO-standaard. Die kernmateriaal is 1.2343 (ESR) geharde staal.

     

      Die vormstruktuur is relatief eenvoudig, met twee Lifters-strukture. Die produkmateriaal is PA66 + 30GF, en die oppervlak moet # 600 gepoleer word. Die vorm de

    lewertyd is 35 dae en die inspuitingsiklus is 32 sekondes. Die vorm is slegs twee keer getoets en die klant het gevra dat ons 'n uitvoer na die Franse spuitgietfabriek moet reël.

     

      As u soortgelyke produkte het, kan ons gerus vorms vir u maak. Ons gehalte en diens is die beste.

  • Bicycle helmet

    Fietshelm

      Ons kan allerlei helmvorms maak soos die klant dit benodig, die kwotasie kan voorsien word op grond van die tekening of voorbeeld van die kliënt. ons vorm is beide uitstekend van gehalte en redelik in prys.

     

      Hierdie plastiekonderdeel is 'n onderdeel van 'n fietshelm van 'n Amerikaanse klant. Hierdie stel vorms aanvaar die HASCO-standaard. Die kernmateriaal is 1.2343 (ESR) geharde staal. Die vormstruktuur is relatief eenvoudig, met vier onafhanklike kerninvoegstrukture. Die produkmateriaal is van PP-plastiek, en die oppervlak moet Polish600 wees. Die vormleweringstyd is 45 dae en die inspuitingsiklus is 37 sekondes. Die struktuur van hierdie vorm is kompleks, met vier groot skuifblaaie en twee groot hysbakke. Die uitwerping gebruik skuins hefboom plus uitstoot van die drukblok.

     

      Die vormvervoerontwerp moet eweredig verdeel word om te verseker dat die produk eenvormig afgekoel kan word. Laat die produk 'n hoë presisie-grootte en 'n hoë voorkoms hê.

     

      As u soortgelyke produkte het, kan ons gerus vorms vir u maak. Ons gehalte en diens is die beste.